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Se la sicurezza dei propri piccoli è l’obbiettivo principale per i genitori che comprano un seggiolino per i bambini, ciò non si può dire per le compagnie che li realizzano, impegnate spesso ad offrire prodotti a costi sempre minori, per battere la concorrenza. Uno specifico studio è stato realizzato su un campione di dieci seggiolini per bambini, con risultati davvero inquietanti.Proprio tra i seggiolini considerati più economici si è notato come il livello di sicurezza possa scendere fino a percentuali davvero preoccupanti. Ben sei seggiolini su dice, secondo l’analisi condotta da TCS non sono sufficientemente sicuri, soprattutto nella fascia di pezzo medio bassa.

Ma se pensate che un seggiolino con un costo maggiore sia sinonimo di sicurezza, vi sbagliate di grosso. Uno specifico studio del Touring Club Svizzero ha infatti dimostrato come non sempre i dispositivi caratterizzati da un prezzo maggiore siano in grado di garantire una sicurezza più alta. Un elemento che, però, non deve indurre nell’inganno di acquistare il seggiolino che costa meno “visto che tanto la sicurezza comunque non è garantita nemmeno dai più costosi”. Nella fascia di prezzo che va dai 42 a 108 euro solo un seggiolino, secondo l’analisi di TCS, è risultato idoneo. Si tratta del Nania BeOne SP in grado di sopportare un peso fino a 13 chili e con un costo di 75 euro.

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Un elemento di primaria importanza quando si parla dei seggiolini per i bambini sono gli appositi attacchi Isofix. Tutti sanno,infatti, che il seggiolino da solo non basta, ma sono indispensabili degli appositi attacchi che rendono sicuro l’ancoraggio del piccolo al proprio seggiolino, in ogni condizione garantendo un alto standard di sicurezza, soprattutto in caso di incidenti, frenate improvvise e particolarmente brusche o curve pericolose.

Un dispositivo davvero essenziale quelli degli attacchi Isofix: componente che è stata resa obbligatoria da circa nove anni per le case costruttrici che da allora sono state obbligate anche ad indicare, in maniera chiara e precisa all’interno del libretto dell’auto, anche la collocazione di questi elementi di attacco all’interno della vettura. Il sistema di attacco si basa sulla presenza di due connettori universali, collocati sopra il seggiolino omologato. A questa dotazione si aggiunge la presenza di due appositi ganci collocati sul sedile dell’auto, tra la seduta e lo schienale, al quale si aggiunge un terzo elemento di ancoraggio con il preciso compito di evitare il rischio che si incorra in un qualsiasi movimento rotatorio. Attraverso l’aggancio con questi attacchi si realizza una connessione più che solida tra il seggiolino sul quale è seduto il piccolo al telaio dell’auto, impedendo qualsiasi movimento non controllato grazie alla presenza dell’attacco del terzo punto.

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Ogni anno si sente sempre più spesso, in televisione o sui giornali, di bambini dimenticati nei seggiolini nella parte posteriore dell’auto. Una “dimenticanza” che spesso può essere davvero pericolosa per l’incolumità dei più piccoli. Per risolvere questa problematica è stato inventato un dispositivo apposito che permette di avvertire il genitore della presenza del bambino sul seggiolini, nella parte posteriore della macchina. Si chiama “fibbia – allarme” ed è la nuova invenzione nel campo della sicurezza in auto per i più piccoli. Si tratta di un dispositivo realizzato appositamente per proteggere i più piccoli dalla “sbadataggine” sempre più comune dei genitori.

La speciale fibbia è in grado di inviare un messaggio di allarme non appena si chiuda l’auto con il piccolo all’interno. Il dispositivo è stato presentato alla kermesse tecnologica di Ces (International Consumer electronics show) di Las Vegas durante la quale, tra i vari dispositivi tecnologici presentati, si è visto anche questa speciale tipologia di fibbia. Un sensore installato all’interno della fibbia permette di capire se il seggiolino è occupato o meno. A questa dotazione si aggiunge una rete Bluetooth in grado di inviare un segnale al telefonino del genitore. La fibbia salva bambini è un apparecchio molto più complesso di quanto si possa immaginare. Il dispositivo è in grado di capire la presenza del bambino all’interno dell’auto attraverso la lettura di alcuni parametri come la temperatura presente all’interno dell’abitacolo, i movimenti del piccolo; attraverso questi elementi riesce a captare con certezza se il piccolo è ancora in auto, senza il genitore. 

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Le nuove norme sull’assicurazione auto porteranno ad una vera e propria rivoluzione per gli automobilisti del nostro paese. Dalla mancata esposizione del tagliando al’equiparazione delle tariffe per coloro che non vengono coinvolti in incidenti per un periodo di minimo cinque anni, anche nelle regioni del Sud, sono davvero tante le novità che a breve entreranno nel mondo delle assicurazioni.

Non manca una nuova modalità di effettuare i controlli che saranno realizzati attraverso la consultazione sul web controllando la banca dati dei veicoli assicurati istituita nella Motorizzazione Civile. Questo controllo rapido e sicuro, verrà realizzato anche dagli stessi posti di blocco sulle varie arterie stradali presenti nel nostro paese. Il controllo alla banca dati potrà essere effettuato anche a seguito di una segnalazione proveniente dai diversi dispositivi di controllo automatico come l’autovelox, il tutor autostradale, il telepass o anche le telecamere poste nelle aree a traffico limitato (ZTL). Ma se molti dei cambiamenti annunciati andranno effettivamente in vigore, in via ufficiale, da domenica 18 ottobre, le nuove modalità di effettuare i controlli sono già partite, in alcune aree del nostro paese.

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Il problema dell’evasione assicurativa nel nostro paese è a livelli davvero allarmarti. Lo confermano le associazioni delle compagnie assicurative, ma anche dei consumatori che però non mancano di far notare alle autorità preposte come il costo della polizza assicurativa nel nostro paese sia notevolmente più alto rispetto agli altri paese europei. Sono quasi quattro milioni, 3,9 milioni per essere precisi, coloro che viaggiano con auto sprovviste di copertura assicurativa per una percentuale che ammonta a dieci punti percentuali di tutti i veicoli presenti nel nostro paese, un vero e proprio record rispetto agli altri paesi membri dell’Unione Europea.  Ma una serie di novità potrebbe interessare il settore tra e prossime settimane.

Una serie di innovazioni che secondo molti abbatteranno il fenomeno delle RC Auto false con una diminuzione generale del costo delle polizze assicurative. Si parte dalla mancata esposizione del tagliando assicurativo che verrà sostituito dalla rivelazione elettronica. E’ il 18 ottobre la data fatidica nella quale entreranno in vigore le  nuove regole. Proprio per quanto riguarda la rivelazione automatica delle targhe è sorto un vero e proprio giallo negli ultimi giorni. Sembrerebbe, in particolare che non sarebbe del tutto chiaro quali enti dovrebbe accollarsi l’onere dell’installazione delle telecamere in grado di rivelare il rispetto delle regole per quanto riguarda la copertura assicurativa delle autovetture che transitano su una particolare arteria stradale.  

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Con il costo delle polizze assicurative che per molti diventa sempre più un peso insopportabile, si moltiplicano le soluzioni per andare incontro a chi non utilizza molto la propria vettura e non ha intenzione di pagare cifre esorbitanti per pochi chilometri. Si fa sempre più spazio l’assicurazione a chilometri che permette all’automobilista di pagare per il percorso effettivamente realizzato. Un vantaggio non di poco conto per chi non ha bisogno di effettuare grandi spostamenti con la propria automobile. Questa formula permette, infatti, di abbattere i costi della metà rispetto alle normali polizze che non tengono minimamente in conto dell’effettivo uso che si fa della propria vettura.

L’elemento fondamentale dell’assicurazione a chilometro è la possibilità di personalizzare la propria polizza in base alle esigenze. Pagare una somma che sia corrispondente all’effettivo utilizzo della vettura è senza dubbio un vantaggio a patto, però, che non venga superata la soglia di chilometri percorsa. E’ di fondamentale importanza controllare attentamente la quantità di chilometri percorsi. Il primo passo da fare è quindi quello di installare la scatola nera: un dispositivo che permette il controllo continuo dei propri spostamenti attraverso il satellite. L’applicazione della scatola nera non comporta nessun tipo di costo. Questo dispositivo è di fondamentale importanza non solo per il monitoraggio continuo dei chilometri percorsi, ma anche per rintracciare l’auto in caso di furto o di inviare aiuti in un sinistro.

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Un nuovo aggiornamento per la Porche 911 sia per il motore che per il design. Tante le novità che caratterizzeranno questo interessante modello “Carrera” che presto avrà in dotazione una di serie i nuovi motori boxer biturbo in grado di aumentare le prestazioni del motore e contemporaneamente di abbattere i consumi. Le novità saranno mostrate in anteprima nel corso di un’importante kermesse dedicata ai motori: il Salone di Francoforte 2015 che si terrà tra giovedì 17 settembre a domenica 27 settembre. Ma le modifiche a questo importante modello non si fermano di certo qui. Tante le novità che riguarderanno il design dell’auto che sarà oggetto di un restyling in grado di rendere l’auto ancora più gradevole dal punto di vista estetico.

Ma le modifiche dal punto di vista estetico non potranno che andare in secondo piano rispetto alle importanti novità che la casa madre ha previsto per il settore tecnico. Davvero sviluppato il segmento del comparto tecnologico con un aumento delle prestazioni davvero notevole. Si parte dal telaio PASM “Porsche Active Suspension Management” che ha subito delle importanti modifiche con un ottimo compromesso tra le prestazioni dell’auto, la comodità e la praticità durante la guida di tutti i giorni.

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Sempre più tecnologiche le auto Seat. Un nuovo sistema di intrattenimento Full Link di SEAT sarà installato sui modelli Ibiza ed Alhambra. Il dispositivo prometterà un livello di intrattenimento superiore grazie allo smartphone e compatibile con Apple CarPlay, Android Auto e MirrorLink. Mentre Full Link è già incluso nell’insieme del sistema di intrattenimento Connect. Il sistema è dotato di uno schermo da 6,5 pollici che consente la possibilità di usare varie gesture per avviare le applicazioni, ma anche per rispondere ad una telefonata.

Il dispositivo potrà garantire un livello di sicurezza di gran lunga superiore oltre alle varie app offerte da CarPlay e di Android Auto quali Spotify, la Seat ha realizzato anche un sistema proprio, dal nome DriveApp, che sarà in grado di ricordare al conducente di effettuare, ad esempio, il controllo della pressione delle proprie gomme e potrà avvisare della presenza di possibili problemi che potranno trovare sulla strada, traffico, ingorghi ecc., e mostrerà all’utente la presenza di meccanici ed officine presenti nelle vicinanze. La sicurezza e il rispetto dell’ambiente sulle auto Seat potranno essere garantite anche da una serie di funzioni innovative come la “sfida” che l’auto propone all’utente su chi giuda in maniera più “green”.

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