Leasing Moto


Da quando la formula finanziaria del leasing, introdotta per l’acquisto delle auto, viene proposta anche a coloro che sono appassionati di moto, non è mai stato così semplice acquistarne una, esaudendo così il nostro desiderio di sfrecciare su strada con la due ruote dei nostri sogni senza necessariamente acquistarla nel suo totale prezzo, scegliendo tra modelli a km zero o con meno di 2 anni di vita, in base ai valori nominali di mercato, per una durata dai 36 ai 72 mesi.

Leasing Moto

Dunque numerosi possono essere i vantaggi fiscali che derivano dalla sottoscrizione di un leasing per l’acquisto di una motocicletta, come ad esempio la possibilità di pagare nel canone mensile anche il costo di interventi ordinari di meccanica. Ma andiamo con ordine facendo un’essenziale premessa riguardo alla formula fiscale del leasing nella sua diversità rispetto ad un semplice finanziamento, e cioè che la moto che avete scelto l’acquistate come usufrutto per il lasso di tempo che avete concordato con la compagnia assicurativa al momento della sottoscrizione del contratto.

Di conseguenza nel momento in cui avrete finito di pagare le rate concordate, potete direzionarvi verso due tipi di scelte e cioè o acquistare la motocicletta o restituirla alla società assicurativa che ha permesso il leasing. Ovviamente questo tipo di formula è rivolta soprattutto a chi usa la motocicletta per motivi di lavoro, e dunque a professionisti che in questo modo investono una percentuale di rendita sull’usufrutto di un mezzo che gli permetterà di svolgere il proprio lavoro. A conti fatti sottoscrivendo un leasing per la moto dei vostri sogni non fate altro che intestarla alla banca o alla finanziaria che si presta per la transazione e che si preoccupa personalmente di liquidare interamente il concessionario.

È vero che c’è comunque una copertura assicurativa che diciamo tutela il richiedente da una serie di imprevisti, come può essere il furto, ma quello che viene corrisposto è il valore finanziato che resta e non quello commerciale. Ritornando però ai vantaggi di acquistare una moto in leasing possiamo soffermarci su quelle che possono essere le differenze con un leasing per un’auto, e di conseguenza possiamo sintetizzarli in 5 punti:

  1. Alla fine del contratto potete scegliere di restituire la moto utilizzata oppure acquistarla senza essere necessariamente soggetti alla svalutazione del mezzo.
  2. Non dovrete pagare nessun indennizzo aggiuntivo relativo alla manutenzione o al versamento di spese come l’assicurazione Rca, furto/incendio, antifurto satellitare, il pagamento sulla tassa di circolazione.
  3. Con la partita IVA in vostro possesso potrete facilmente detrarre le spese fiscalmente.
  4. Il denaro che avete investito nel contratto di leasing non è immobilizzato come per quanto riguarda un’auto.
  5. Possibilità di spalmare gli interessi su una quota residua, e ciò significa che abbiamo un tasso applicato solo sui canoni mensili e non sull’anticipo o riscatto.

C’è però da fare una considerazione finale molto importante sia per l’eventuale subentro o riscatto, in cui vige la regola appunto di riscatto concordato. Ora dato che il valore della motocicletta è più in linea con la somma finanziata, può accadere che sia necessario un importo inferiore a quello che il venditore sta chiedendo al momento del riscatto, per questa eventualità occorre accordarsi con la banca in che modo versare la differenza residua. Però se la transazione avviene tramite due ditte allora sarà emessa una fattura di valore riscatto leasing se invece avviene tra due privati si verserà la differenza in contanti o bonifico bancario. Ricordando un dettaglio da non sottovalutare per quanto riguarda la pratica del subentro e cioè che il pagamento dell’importo totale verso la nuova banca che si presta alla transazione, dovrà essere garantito dal nuovo inquirente, in quanto diventerà intestatario della motocicletta.

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