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L’ Italia è paese che ha il triste primato di avere le assicurazioni auto più care d’Europa, tanto che si calcola che ad oggi il 7% delle auto non è coperto da assicurazione, con picchi più elevati al Sud.

Il Governo sta cercando di mettere fine a quello che potrebbe divenire un serio problema, soprattutto in caso di incidenti, intensificando i controlli. Come si può fare allora ad essere assicurati secondo le regole, senza però spendere una fortuna? Vi sono alcune semplici accortezze che possono farci risparmiare anche diverse centinai di euro all’anno. La prima regola, come sempre, è il confronto di preventivi. Occorre chiamare più assicurazioni e farsi fare preventivi, anche attraverso appositi programmi on line, come SuperMoney. Se poi chiamate il vostro assicuratore e gli raccontate di esservi fatto fare dei preventivi più bassi, vedrete che, pur di non perdere il cliente, ridurrà sensibilmente la polizza (provato di persona e funziona!).
Le auto lussuose sono per molti uno status Symbol, una divertente passione per chi può permettersi di investire ingenti somme in quello che per molti rimane solamente un sogno.

Sicuramente il sogno di tutti più ambito resta la Ferrari ed è proprio la mitica Ferrari 250 GTO ad aprire la strada delle auto trattate come vere e proprie opere d’arte, tanto che fu venduta a Montecarlo presso la famosa casa d’aste Sotheby’s nel maggio del 1990 per la pazzesca cifra di 11 milioni di dollari e questo acquisto costituisce ancora oggi i parametri per gli acquisti del settore. le cifre record degli ultimi dieci anni sono state spese per le Mercedes: dalla SSK venduta a 7,5 milioni di dollari nel 2004 fino alla 540K Roadster da 11,7 milioni del 2012 e alla monoposto W196R appartenuta a Manuel Fangio del 1954 (29,7 milioni nel 2013) e le Bugatti (una delle due 57SC Atlantic esistenti è stata ceduta per una cifra compresa tra i 30 e i 40 milioni nel 2010), è stata proprio questa marca ad aver aperto la strada del collezionismo estremo.
La tassa di circolazione, detta comunemente bollo auto, è una tassa sulla proprietà dell’auto, che quindi, volenti o nolenti, tutti dobbiamo pagare, anche se la nostra auto resta in garage tutto l’anno; tuttavia, vi possono essere dei piccoli accorgimenti che possiamo tenere in considerazione al momento dell’acquisto di una nuova auto che ci possono fa … Leggi tutto